滑縣小區(qū)供暖預(yù)制聚氨酯保溫管

我們的直埋保溫管產(chǎn)品具有的特點如下:

1>用鋼管做外保護(hù)層，具有強(qiáng)度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達(dá)到長壽命，對鋼外套管需進(jìn)行防腐處理。

2>滾動支持結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其勘學(xué)分析原理簡單，管道穩(wěn)定性、安全性得到較大提高。

3>真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導(dǎo)和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結(jié)構(gòu)相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8一13°c。

4>抽真空裝置解決了外鋼套管內(nèi)壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產(chǎn)品壽命提高到30年。

5>抽真空裝置解訣了空氣層結(jié)構(gòu)存在的每隔50一60m，必須設(shè)置一對排潮管的問題，極大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時，降低了由于設(shè)置排潮管而增加的造價約50/m.

聚氨酯保溫管作為管道中的管材，是建筑行業(yè)中不可少的保溫材料，管道建設(shè)飛速發(fā)展，人們對于管道的保溫建材非常重視，聚氨酯保溫管也在近幾年得到了廣泛的應(yīng)用和普及，因此聚氨酯保溫管的價格也在飛速增長。

聚氨酯保溫管之所以能夠成為市場銷量好的建筑保溫管材，必須滿足以下幾個基本條件:

1、作為保溫材料，聚氨酯管的保溫性能優(yōu)良，并且要符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。

2、其次聚氨酯管要符合建筑消防安全標(biāo)準(zhǔn)，防火等級要滿足要求，達(dá)到良好的防火效果。

3、此外由于聚氨酯管多用于管道中，所以防水性能要好，具有不吸水的特性，保證不會發(fā)生漏水現(xiàn)象。之后聚氨酯管屬于直埋管材，必須持久耐用，不易老化，不會經(jīng)常維修，保證建筑保溫的耐久性。

4、后聚氨酯管不僅要施工便利，體現(xiàn)現(xiàn)代化特點，同時還能保證成本低廉，符合社會節(jié)約資源的要求。

大口徑螺旋鋼管是一種籠統(tǒng)的叫法，一般是指直徑大于1米的螺旋鋼管。螺旋鋼管是用鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長度為12米，常要求定尺交貨。螺旋鋼管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米），公稱口徑與實際不同，按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種。

螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。

螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.主要生產(chǎn)流程如下：

（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。

（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。

（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

（4）采用電接點壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。

（6）采用焊縫間隙控制裝置焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。

（8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時消除缺陷。

（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

滑縣小區(qū)供暖預(yù)制聚氨酯保溫管

（10）切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

（11）焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。

（12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。

（13）每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗參數(shù)自動打印記錄。

（14）管端機(jī)械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。

螺旋鋼管焊接方式為埋弧焊；成型工藝，前擺式斷續(xù)生產(chǎn)；機(jī)組速度，0.5--3m/min；焊接速度，0.5--3m/min。機(jī)組由開卷機(jī)、矯正機(jī)、對中裝置、液壓剪、銑焊機(jī)、圓盤剪、銑邊機(jī)、板面清掃設(shè)備、遞送機(jī)、板邊預(yù)彎設(shè)備、成型機(jī)、內(nèi)焊、外焊、飛邊、撥出、倒渣、補(bǔ)焊、平頭倒棱、水壓檢驗、成品檢驗、除油收集組成。螺旋鋼管的埋弧焊接全過程如下：
　　螺旋鋼管-埋弧焊的原理：埋弧焊是利用電弧熱能進(jìn)行焊接的，與手工焊條電弧焊不同的是：埋弧焊的焊絲是裸露的，上面沒有涂料，埋弧焊的確焊劑是預(yù)先鋪在待焊處的，埋弧焊焊絲伸入焊劑中，電弧是在焊劑下燃燒的。焊絲與工件接觸，按下啟動按動鈕后，焊絲與工件通電的瞬間，焊絲回抽，電弧引燃，焊接小車向前進(jìn)，焊絲連續(xù)下向輸送，維持電弧在焊劑層下燃燒，在電弧下方形成焊接熔池。在電弧周圍，焊劑熔化形成一個空洞，。這個空洞和熔池不斷前進(jìn)，而熔池后方的金屬凝固，形成連續(xù)的焊縫。這個過程由于是在焊劑下進(jìn)行的，因此，我們用肉眼是看不到的。借助于X射線攝影可以看到。

螺旋縫埋弧焊鋼管是將帶鋼按螺旋形彎曲成形，用埋弧自動焊進(jìn)行內(nèi)縫和外縫的焊接制成螺旋縫鋼管。由于以下原因它能應(yīng)用于大口徑鋼管的生產(chǎn)中：
　　1）只要改變成形角度，就可以用同一寬度的帶鋼生產(chǎn)各種口徑的鋼管；
　　2）因為是連續(xù)彎曲成形，所以鋼管的定尺長度不受限制；
　　3）焊縫螺旋形均勻地分布在整個鋼管圓周上，所以鋼管的尺寸精度高，強(qiáng)度也較高；
　　4）設(shè)備費用便宜，易于變更尺寸，適合于小批量、多品種鋼管的生產(chǎn)。

聚氨酯注意事項及說明:

1. - -定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有彌補(bǔ)直埋敷設(shè)及無補(bǔ)償直埋敷設(shè)兩種方式。設(shè)計和施工中，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應(yīng)用場所，以便在設(shè)計上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。

2.進(jìn)場后認(rèn)真進(jìn)行檢驗，施工前必需對生產(chǎn)預(yù)制直埋保溫管的廠家進(jìn)行調(diào)研。對不合格的保溫管拒絕使用。

3.在聚氨酯直埋保溫管施工中，焊接是一項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作，必需引起足夠重視。

4.各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認(rèn)真施工，確保施工質(zhì)量。

5.滿足打壓條件下，必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。進(jìn)行灌水排凈空氣，然后分兩步做:穩(wěn)壓10分鐘內(nèi)無滲漏。強(qiáng)度試驗:把管道內(nèi)的壓力升至工作壓力的1.5倍后; 用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進(jìn)行敲打檢查;嚴(yán)密性試驗:把管內(nèi)的壓力降至工作壓力時，30分鐘無滲漏且壓力降不超過0. 2個大氣壓即為合格;應(yīng)按規(guī)范要求做好試壓記錄。

6. 因聚氨酯直埋保溫管埋于地下，工程驗收時，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認(rèn)真，竣工資料不詳細(xì)，將會影響以后的使用。

7. 在安裝保溫管過程中，可-邊安裝, -邊做接頭處理，也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現(xiàn)場的條件是非常必要的。

(2)接頭現(xiàn)場溫度，在操作時應(yīng)保持10"C以上，不應(yīng)低于5'C，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。

8.聚氨酯直埋保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后，方可進(jìn)行現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是聚氨酯直埋保溫管施工的，施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形，開裂、脫層等缺陷，維護(hù)層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護(hù)層)但，都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。

9、埋設(shè)深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應(yīng)敷設(shè)在冰線以下，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。

10、 管溝開挖尺寸應(yīng)保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250mm間隔， 以便現(xiàn)場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細(xì)沙鋪墊。

11、 直埋管在穿過公路時，其敷設(shè)深度不變,只是不回填復(fù)土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接:工藝及試壓標(biāo)準(zhǔn)單獨設(shè)定)、安裝后，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。